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“以此前FF展示的外观定型车以及邀请媒体试乘的工程样车来看，可能骡车（EP样车）都算不上。这离SOP（开始量产）还有很长一段路要走，年底SOP非常有挑战性。”同时，上述人士表示，量产和生产工序还不是一个概念，样车与白车身没有关系。事实上，除了从汽车生产制造本身角度考量外，FF生产工厂能否如期投入正常生产也成为干扰FF年底交付的另一重要因素。

此外，圆通近期参与投资专注汽车后市场领域的互联网交易公司邦邦汽车，切入汽车配件的仓储和物流市场；参与投资设立宁波众鑫环球供应链管理有限公司，以切入跨境电商物流领域等，在提升物流效率的同时，不断扩充自身业态。同样为提高中转环节辐射带动作用，近日申通快递也动作频频，在全网共86个转运中心基础上，拟合资6.45亿元收购北京、武汉及长沙转运中心中转业务资产组。依据申通2017年财报中的计划，今年还将以集约化模式，最大化降低干线运输成本，让利给末端网点，并开发集装化干线运输和自动化分拣设备，以适应大物流、大中转发展需求。

招商证券则指出，房地产资金链水平2017年以来趋势性收紧，2018年上半年有所改善，但8月份以来因资金来源回落较投资更快，又呈收紧，但仍位于安全水平，远高于警戒线；当前房企整体资金链水平可控，行业整体性风险或不大。责任编辑：常福强美国《福布斯》杂志12月5日文章，原题：中国即将开展一项勇敢无畏的登陆月球使命，然而你为何却对此一无所知？ “美国正在重返月球表面，而且我们这么做的时间比你想象的更早。”美国国家航空航天局（NASA）局长吉姆·布里登斯廷上周说道。然而，中国抵达月球的时间比你想象的更早。

伐交·伐兵应对贸易战，中国需要讲策略。《孙子兵法》有云：上兵伐谋，其次伐交，其次伐兵，其下攻城。在这场贸易战中，对中国而言，现在能做的策略是“伐交”。事实上，这几个月中国也一直在做“伐交”的工作。在这个方面，我们应该感谢特朗普先生，替我们外交部门把“伐交”的工作做了一半。特朗普同时向全世界贸易开战，我真没有想到他能做到这样，这样就为我们下面“伐兵”创造了一个相对良好的外部环境。

第一财经摘要【股市万亿成交基金起分化：债基货基向下 股票基金向上】2019年开年以来，上证指数节节攀升，两市成交金额也在不断刷新纪录，2月25-27日连续三天成交额破万亿，2月26日更是达到1.2万亿的峰值。万亿成交金额从何而来？公募基金近期走势的分化可见一斑。从记者采访的多位基金经理来看，货币、债券基金赎回量明显增多，深圳某管理多只债基、货基的基金经理坦率而言，近期旗下基金赎回比例大致为10-20%。（第一财经）

利源精制（维权）：实际控制人王民逝世利源精制（002501）4月15日晚公告，公司董事会于4月15日收到公司控股股东、实控人王民家属通知，王民因病医治无效于4月14日逝世。王民直接持有公司14.48%股份，与其配偶张永侠、长子王建新共同为公司实控人。王民逝世后，公司实控人将发生变化。王民的逝世对公司各项经营和管理活动未构成重大不利影响。